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日期：2024-03-07
本報訊（記者 闞麗麗）“原先這里的停車位一直緊張，顧客來我們這就餐總是擔心路邊停車被貼條。現在沒有了停車難的后顧之憂，來這就餐的人變多了，我們的生意也越來越好了。”龍徽產業園商戶紛紛表示，對這處改建一新、試運營中的停車樓很是滿意。日前，記者來到龍徽產業園停車樓，發現車輛停放有序、整齊劃一，儼然成為產業園內一道亮麗的風景。
據了解，坐落在龍徽1910文化創意產業園南門側的立體停車樓占地面積約1800平方米，總層高為4層，共計建成停車位296個，包含殘疾人車位6個。作為北京市海淀區國有資產投資集團有限公司（簡稱：海國投集團）下屬北京智享出行科技發展有限公司（以下簡稱“智享出行公司”）第一個投資建成項目，龍徽產業園停車樓的順利建成，是海國投集團內部企業強強聯合、相互配合成果。
平面停車場“變身”立體停車樓
記者了解到，在立體停車樓建成之前，此地塊是一處平面停車場，當時僅可容納約百來輛汽車的停放，并不能滿足園區商戶、游客，以及周邊居民的停車需求。
“園區附近都是老舊小區，小區內停車空間緊張，路側停車位也是滿滿當當的，停車難一直是周邊居民的煩心事。”田村路街道辦事處城市管理辦公室副主任劉芳告訴記者，街道辦事處在接到園區關于在自有用地上面，采用立體停車的方式來增加停車位的提議后，第一時間聯系了相關委辦局，進行了方案的設計、研究和論證。
據介紹，立體停車樓項目自去年10月份開始建設，歷時4個月左右時間，于今年1月份正式完工，并進行了一個月左右免費對外開放試運營。在建設過程中，為確保工程的質量和工期的順利推進，田村路街道也是全程進行了安全生產的監管。后續，龍輝產業園停車樓主要是服務園區的自用以及商戶、游客的使用，同時還會給周邊居民提供錯時共享的一個停車的場地。
如今，新建的停車樓駐立在阜石路旁，灰色的建筑外觀顯得低調有內涵。記者了解到，不同于鋼筋混凝土的建設，龍徽產業園停車樓是一處機械式停車樓。與傳統的停車場相比，這里沒有擁擠、混亂和尋找停車位的煩惱，停車告示牌簡單明了、清晰可見。
停車場的成功改造，不僅提升了園區自有場地的利用率，還巧妙地將停車“痛點”轉換成園區“亮點”，為園區發展注入了新活力。同時，考慮到其毗鄰居民小區的特點，園區秉承“開放共享、惠及全體”理念，全方位考慮周邊居民的停車需求，緩解了周邊居民家門口的停車難題。
“簡易自走+機械提升”方便快捷
值得一提的是，作為智享出行公司首個投資建成的項目，在設計選材上，企業做了深入地研究和規劃。記者看到，停車樓配有智能停車管理系統，可實現車牌識別、自動計費功能，同時配備現代化安保監控，讓停車更為便捷、安全。除了一入眼的汽車自走坡道，一旁的“垂直電梯”可以讓汽車“坐電梯”進車庫，方便快捷。
“我們這個結構是用‘簡易自走+機械提升’相結合的方式。”據智享出行公司董事長齊曉北介紹，這樣設計建設的停車樓，既能夠發揮機械停車的高效率，也能夠從消防安全上提高它的安全性，可以做到相互補充。
不僅如此，停車樓還采用錯層式設計。“錯層式設計能夠極大地增加車位的擁有量，提高了大概20%的車位擁有量，這是一個亮點。”齊曉北繼續介紹道，“另外，我們采用了專業的停車用板，它是重鋼加輕鋼相結合的方式，是一種降噪環保的板材，通過在板材內角上來做焊接，這樣的話能夠極大地減少它的噪音。”
此次停車樓的建設成功，是田村路街道和各委辦局、海國投集團、智享出行公司、龍徽1910文化創意產業園等多方共同努力的成果，是他們瞄準民生難題，傾聽居民心聲，緊盯停車這類民生“關鍵小事”，有效解決居民身邊的“停車難”問題的暖心之舉。
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